Opis
Kosiarka spalinowa STIHL RM 3.1 RT to niezawodne narzędzie dla każdego posiadacza ogrodu, które ułatwia utrzymanie trawnika w doskonałej kondycji. Konstrukcja trójkołowa z łatwo obracanym przednim kołem znacząco podnosi manewrowość urządzenia, co jest kluczowe podczas koszenia w miejscach trudno dostępnych, takich jak zakola, wąskie przejścia czy wokół przeszkód naturalnych jak drzewa czy krzewy. Szerokość koszenia 48 cm pozwala na szybkie i efektywne koszenie nawet dużych powierzchni do 2000 m², zaś opcja mulczowania ułatwia utrzymanie trawnika zdrowym, zwracając skoszoną trawę z powrotem na trawnik jako naturalny nawóz. Regulowana wysokość koszenia zapewnia elastyczność dostosowania do różnych typów trawy, a składany uchwyt znacząco ułatwia transport i przechowywanie kosiarki.Zaawansowana technologia i praktyczne rozwiązania zastosowane w STIHL RM 3.1 RT sprawiają, że jest to idealne rozwiązanie dla każdego, kto ceni sobie efektywność, wygodę i ekologiczność podczas pracy w ogrodzie.Cechy szczególne Stihl RM 3.1 RT Trójkołowa konstrukcja: zwiększa manewrowość przy koszeniu wokół przeszkód.
Mulczowanie: możliwość rozdrabniania skoszonej trawy i rozprowadzania jej na trawnik jako nawóz.
Regulowana wysokość koszenia: 5-stopniowa regulacja umożliwia dostosowanie do różnych warunków.
Składany uchwyt: ułatwia transport i minimalizuje potrzebną przestrzeń do przechowywania. Dane techniczne Stihl RM 3.1 RT Typ silnika: EVC 300.1
Pojemność skokowa: 166 cm³
Powierzchnia trawnika: do 2000 m²
Szerokość cięcia: 48 cm
Wysokość cięcia: 25 – 80 mm
Regulacja wysokości cięcia: 5-stopniowa (osiowa, każde koło)
Napęd na koła: 3,5 km/h
Znamionowa prędkość obrotowa narzędzia roboczego 2800 obr./min Własności dot. hałasu, wibracji i emisji Gwarantowany poziom mocy akustycznej LWA 96 dB(A)
Poziom ciśnienia akustycznego mierzony według LpA 82 dB(A)
Współczynnik niepewności poziomu ciśnienia akustycznego KpA 2 dB(A)
Wibracje ramienia prowadzącego ahw 5,5 m/s²
Niepewność wibracji K 2,2 m/s²
CO2: 922 g/kWh
Reviews
There are no reviews yet.